OMD-RT IE2

Высокомоментные электродвигатели Omec Motors серии OMD-RT в чугунном корпусе применяются при эксплуатации широкого спектра промышленного оборудования, такого как вентиляторы, насосы, измельчители, компрессоры, конвейеры, подъёмные механизмы, экструдеры, редукторы, подруливающие механизмы, лебедки, цементные заводы, воздуходувки, прокатные станы, испытательные стенды, различные станки, системы подачи и многое другое. Данный вид двигателей нашел также широкое применение в транзисторных и тиристорных электрических приводах, в частности, в приводах станков для резки и обработки металла.

В конструкции высокомоментных моторов применяются высокоэнергетические постоянные магниты, что позволяет добиваться существенных преимуществ – такие двигатели поддерживают равномерный ход на низкой частоте вращения и хорошо выдерживают перегрузки по току. Применение таких двигателей дает возможность во многих случаях исключить механическую передачу от самого мотора к исполнительному органу и позволяет регулировать скорость движения мотора в широком диапазоне. А устойчивость таких двигателей к кратковременным перегрузкам по моменту обеспечивает оптимальное быстродействие оборудования.

Двигатели серии OMD-RT IE2 имеют более низкую чувствительность к динамическому возмущению по нагрузке, а также обладают хорошей механической прочностью за счет увеличенного диаметра вала и значительных размеров якоря. Другие преимущества моторов данной серии:

• улучшенные вибрационно-шумовые качества (пониженный уровень шума и вибрации при работе),
• высокая надежность,
• увеличенный пусковой момент и сниженные пусковые токи,
• повышенная перегрузочная способность,
• уменьшенное энергопотребление, даже при работе в условиях меняющихся нагрузок и\или перепадов напряжения.

Кроме того, моторы серии OMD-RT имеют высокий класс энергоэффективности (IE2), что позволяет не только сокращать расходы предприятия на электроэнергию, но и продлевать срок службы самих двигателей за счет уменьшенного нагрева и износа.

Электродвигатели Omec Motors подходят для замены существующих двигателей стандарта DIN любого другого производителя.